Inconel 713c a Inconel 718 jsou superlays na bázi niklu, ale významně se liší ve složení, vlastnostech a aplikacích, což odráží jejich odlišné návrhové účely pro specifické průmyslové potřeby .
Inconel 713c je obsazená superalioy primárně složená z niklu (asi 70%), s významným doplňkem chromu (11–13%), hliníku (5 . 5–6 {. 5%), a Titanium (0 {{13} 8–1 . 2%). Obsahuje také menší množství molybdenu, niobium a uhlíku, které přispívají k jeho vysokoteplotní pevnosti při tvorbě gama-prime (') sraženiny intercidické sloučeniny, které posilují strukturu slitiny při zvýšených teplotách. Jeho obsazená forma mu dává dobrou rozměrovou stabilitu a umožňuje složité tvary, ale ve srovnání s kožními slitinami je méně tažná. Vykazuje vynikající odolnost vůči dotvarování a oxidační odolnost proti přibližně 980 stupňům (1800 stupňů F), díky čemuž je vhodný pro vysokoteplotní statické aplikace, kde je strukturální integrita při prodlouženém teplu kritická.
Inconel 718, naopak, je superalioy s odlišným složením: má obsah nižšího niklu (50–55%), ale vyšší množství chromu (17–21%), železo (17–21%), niobium (4 . 75–5 . 5%), a molybdenum) (2 . 8–3 . 3%). Její síla pochází z gama-dvojitého prime ('') sraženiny, které se tvoří během stárnoucího tepelného ošetření a poskytují výjimečné mechanické vlastnosti, včetně vysoké pevnosti v tahu a únavě, v širokém teplotním rozsahu od kryogenních teplot až přibližně 650 stupňů (1200 stupňů F). Jeho kovaná povaha (zpracovaná přes válcování, kování nebo vytlačování) jí dává vynikající tažnost a vyvinutí, což umožňuje obrábění a svařování, které jsou náročnější s 713 ° C. I když má dobrou odolnost proti korozi, jeho vysoká teplota odolnost vůči dotvarování je nižší než odolnost proti 713 ° C, což omezuje jeho výkon v extrémně vysokoteplotních, dlouhodobých aplikacích.
In terms of applications, Inconel 713C is commonly used in gas turbine components such as turbine blades, vanes, and combustors, where it must withstand continuous high temperatures. Inconel 718, on the other hand, finds use in aerospace components like jet engine parts, rocket motor casings, and structural elements, as well as in oil and gas equipment and cryogenic systems, thanks to its versatility Přes širší teplotní spektrum a jeho schopnost být vytvořena do složitých tvarů prostřednictvím procesů tepaného .
Celkově klíčové rozdíly spočívají v jejich podobě (obsazení vs . Tepated), posilující mechanismy ('vs . "), teplotní schopnosti (vyšší pro 713c) a tažnost (větší v 718), které směřují k odlišným vysoce výkonným strojím . . .
